Alegem o masina noua!

prima a fost o motoreta Mobra... super jucarie!
Ne-am dat cu ea si pe soare si pe ploaie, din primavara devreme pana toamna tarziu!
Mama ce ne-a mai plouat si ce ne-a mai scuturat, dar si ce tinerei si fara griji eram!

Cam asa arata Mobra (noi eram mai frumosi, si niciodata nu in costum cu cravata [Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Dup'aia, in 1982 cred, aveam pe Oana de 2 anisori, am luat pe Trabi... (Trabant 601)
a fost cea mai super masina! Am plecat in concediu cu ea rosie, "berlina",
si ne-am intors cu cu Trabi nou, bleu, combi... ati ghicit?
Am d\facut un accis\dent pe la Paraul Rece, ne-am dat de 2 ori peste cap in aer,
ca de pe trambulina, si am picat pe cele 4 roate! Geamurile au sarit din ghedere.
Noi nu am patit nimic (cateva vineteli pe la maini), Oana care dormea in spate s-a trezit si a inceput sa planga.
A fost prima aventura automobilistica!

[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Mai apoi am avut un Mercedes 190D, bleumarin, masina asta mi-a fost iara tare tare draga!
Sotul a cumparat-o din targ, noi doua eram la Bucuresti, Oana atunci intrase la facultate, nu am stiut nimic,
doar ne-am trezit cu el la Bucuresti, cica "hai iesiti un pic in balcon"
si jos era masina noua! Am botezat-o "Rosi". Cam asa arata

[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Dupa ce Oana si-a luat carnet de soferita, a venit randul ei sa conduca Mercedesul,
iar sotul si-a luat jucarie noua... in 2005 i-a adus un amic din SUA un jeep grand cherokee din 1995, buna masina, a bibilit la ea,
i-a pus motor nou, masina super ingrijita, dar si folosita la maxim,
pe toate coclaurile. Merge ceas!!!

Astea sunt poze din aprilie 2008, in Bucuresti

[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Dar acum cum magarii astia au marit toate taxele,
impozitul pe aceasta masina a ajuns la 22 milioane lei (vechi) pe an!!!
Prea mult! Deci hai sa schimbam masina (asta va ramane probabil de carat,
ca de vandut nu mai ia mai nimic pe ea, poate doar ca piese, si asta nu merita!)

ei, si acum incepe distractia, ca e chiar distractie, sa alegi o jucarica noua

In primul rand, vrea o masina SUV, categoric, asta nici nu intra in discutie!

In momentul asta batalia se da intre

hyundai-santa-fe
[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

A mai intrat in discutie VOLVO XC-60

Si in seara asta mi-a zis ca a mai gasit un alt model de NISSAN.


vOI CE ATI ALEGE?

Parca mai conteaza?

Daca in afara de SUV altceva nu intra in discutie deja s-a ingustat foarte mult marja de manevra.Cand iti alegi o masina trebuie sa ai in vedere niste lucruri, de fapt foarte multe aspecte pe care sa le cantaresti. Unul din cele mai importante cred ca este: la ce iti trebuie acea masina. Dupa care urmeaza: cam cat mergi cu ea, cati bani esti dispus sa dai, fiabilitate,costuri de intretinere, costul consumabilelor,consum si tip carburant, raportul calitate pret, cat o tii, pret de revanzare. In ziua de azi toti fac masini bune, vorba lui Tiriac, asa ca e greu de luat o decizie. E important sa stii si unde a fost construta.
Masinile japoneze sunt cunoscute pentru fiabilitatea lor. Aici romanii si nu numai apreciaza mult honda,toyota si mazda in aceasta ordine. Ultima mai mult pentru raportul calitate pret acceptabile. Nissan este asociata cu Renault ceea ce ii scade un pic din prestanta si e considerata ca avand tabla mai de slaba calitate(aici se da f. mult cu sare)dar pt Romania e ok. Stiu ca reteaua de service este bine pusa la punct ceea ce este un mare atu. Hyundai are valoarea de revanzare foarte scazuta deci trebuie sa o iei pe viata,altfel plangi cand o vinzi. Suedezii nu stiu sa aiba o mare experienta in domeniul SUV-urilor. Chibzuiti bine in functie de ce va intereseaza pe voi si...Doamne ajuta!

Ordinea, din punctul meu d evedere,a r fi aceasta:
1. Hunday Santa-Fe - raport preţ/calitate net superior oricărei maşini de teren de pe piaţa noastră. Maşină frumoasă şi sigură. Am condus, are cumnatul meu.
2. Volvo - robust, calitate suedeză, dar ceva mai scump. Elegantă, majestuoasă. O maşină interesantă.
3. Nissan - complex, dar motorizarea diesel s epare că are probleme la pornire iarna, datorită lipsei sistemului de pre-încălzire. Nu prea are personalitate.

Nu sunt adeptul maşinilor de teren, cu toate că pe şoselele din România este mai indicat un astfel de vehicul. Rezistă mai bine la drumurile noastre şi pasagerii sunt cumva mai protejaţi în caz de accident.

Dacă aş ajunge la concluzia că mi-aş dori o maşină de teren, mi-aş lua Subaru Forester. Nu este prea aspectoasă, dar se bucură de o reputaţie de primă mână! Fiabilitate maximă. (Caroserie închegată, motorizare şi tracţiune excelente, suspensii de nota 10!)

Ne-ai bagat morcovu cu Subaru

Intra in studiu, si ca pret ca e pe aceeasi linie cu Nissanu...
trb sa vad daca are dealer in zona

Se pare ca numai la Cluj sau Sibiu este.
Acuma are treaba, face curat la acvariu, va studia mai pe seara.

Multam de idee, poate iese ceva mai bun, si nici nu mai trebuie alt garaj, daca o fi mai putin inalta

aurora a scris:Ne-ai bagat morcovu cu Subaru

Intra in studiu, si ca pret ca e pe aceeasi linie cu Nissanu...
trb sa vad daca are dealer in zona

Se pare ca numai la Cluj sau Sibiu este.
Acuma are treaba, face curat la acvariu, va studia mai pe seara.

Multam de idee, poate iese ceva mai bun, si nici nu mai trebuie alt garaj, daca o fi mai putin inalta

Mă pricep la câteva lucruri în lumea asta. Unul dintre acelea este capitolul maşini. N-am pretenţia că sunt "doctor", dar pentru mine reuşesc să-mi explic câte ceva în domeniu.

Şi da, recunosc, am avut şi eu un ARO diesel, imediat după '90. Dacă mă ia cineva la mişto pentru treba asta, fac urât!
Şi da, era alb!

Dupa ce noi ne-am dat cu mobra si cu trabi,
sincer nu vad de ce si-ar permite cineva sa te ia la misto pentru ARO

despre KIA Sorrento ce zici?

aurora a scris:Dupa ce noi ne-am dat cu mobra si cu trabi,
sincer nu vad de ce si-ar permite cineva sa te ia la misto pentru ARO

despre KIA Sorrento ce zici?

Nu este o maşină de teren veritabilă, deşi este pe un şasiu destul de robust. Arată ca o maşină de teren, dar este destinată mai mult mersului pe şosea. Din cauza asta, se pare că are suspensii cam rigide. Are reputaţia unei maşini cu motorizări care consuma destul de mult combustibil...

KIA zice ca nu-i place, daca e vorba de coreeni, prefera Hunday

aurora a scris:KIA zice ca nu-i place, daca e vorba de coreeni, prefera Hunday

Şi eu aş face la fel!

Mie mi-a placut Santa Fe, in fiecare sambata trecem pe langa aia care este expusa in Deva in strada, la reprezentanta.
Pana a aparut varianta asta cu NISSAN ca are service-ul aici, ca ii cunoaste pe mecanicii de acolo
(verisoara primara a lui e contabil sef acolo la Service).
El zice ca e ff important sa ai service-ul aici si sa fie buni.
Plus ca zice ca orice chestie care apare la masina, si nu o pot ei rezolva pe loc, trimit ei masina acolo unde se poate rezolva.

DAR !!! Nissanul e cu 4 cm mai inalt decat usa la garaj!!!


Mai studiem , mai spuneti !!!

Subaru Forester!

Dupa ce m-am culcat m-am gandit: de ce n-oi fi scris nimic despre Subaru?
Fac masini foarte bune dar dupa opinia mea erau pana acum deficitari la design.Acum Subaru Forester chiar imi place, l-am remarcat pe strada e frumusel foc. O optiune foarte buna cred.

Chestia cu impozitul pentru masina:

- pentru Jeep ar trebui sa plateasca anul asta 2.900 roni pe an (la capacitate > 4.000)

- pentru masina noua ar fi impozitul de 300 roni pe an
- Jeep-ul il poate transforma in masina utilitara, cu numai cele doua scaune in fatza si in rest pentru carat una/alta.
Ca utilitara impozitul ar fi de 480 roni pe an.
Deci ar putea pastra amandoua masinile, cu un impozit de 780 roni pe an (fatza de 2.900 roni pentru Jeep)

La acest moment situatia este asa: (maine dimineata merge la service, pentru alte si alte informatii, eventual un test drive)

Service-ul de la Deva este si Dealer Nissan.
Directorul tehnic de la service are si el Nissan Qashqai.
Producatorul Nissan da garantie 3 ani, si Service-ul, fiind si Dealer,
in intelegere cu firma, mai da inca 1 an garantie.
Dintre cele doua modele Nissan X-Trail si Qashqai, Qashqai este mai mic si ar incapea in garajul pe care il avem acum! Ar fi un avantaj.

Alte chestii ar mai fi... X Trail cu absolut toata accesorizarea (NISSAN XTRAIL ELEGANCE FULL OPTIONS trapa, proiectoare sus in bare, scaune de piele, nu mai stiu ce altele) exista una singura pe stoc in tzara, care este neagra!
(nu ar vrea masina neagra... culmea, fiica-sa vroia neagra si a luat roshie!)
NISSAN XTRAIL SPORT exista mai multe, poate alege culoarea, dar nu are toate accesorizarile.
Daca vrea pe ales, si culoare, si alea-alea, trebuie comanda, dureaza aprox. 4 luni.

Sa vedem ce mai e si maine!
Oricum, are cu ce se "delecta" pana se hotaraste, si apoi incep altele.
Asa e cu barbatii, trebuie sa aiba mereu cate o "jucarica" noua

[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Sa ni-l arati si noua cand va fi sa fie.

Bineinteles ca va voi umple de poze cand in sfarsit va aparea in garaj masina noua !!!!

Pana atunci, sper sa nu va suparati pe mine ca va mai borbandez cu info din ceea ce se mai intampla!

Deocamdata imi pare mie ca tot "Nissan X-Trial is da best!!!!", parca-parca asa il simt!

ia mai priviti
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]